氮化热处理是一种表面强化热处理工艺,它是将氮原子渗入金属工件表面,形成富氮硬化层的化学热处理过程。这种工艺主要应用于钢铁、钛合金等金属材料,能够显著提高零件的表面硬度、耐磨性、抗咬合性、抗蚀性等性能。
气体氮化:
工艺过程:把工件放入氮化炉中,炉内通入氨气作为氮化介质。在氮化过程中,通过控制炉温、氨气流速、氮化时间等参数来控制氮化层的质量。例如,在处理模具钢时,将炉温控制在 520 - 540℃,氨气流速保持在适当的范围,氮化时间根据所需氮化层的深度而定,一般为 20 - 50 小时。这种方法的优点是设备简单、操作方便,能够处理形状复杂的零件;缺点是氮化周期较长,效率相对较低。
应用范围:广泛应用于各种机械零件,如模具、齿轮、轴类零件等。例如,压铸模具经过气体氮化处理后,表面硬度提高,抗热疲劳性能增强,能够有效延长模具的使用寿命;对于高精度齿轮,气体氮化可以提高齿面的硬度和耐磨性,降低摩擦系数,提高传动效率。
离子氮化:
工艺过程:将工件置于真空容器内,作为阴极,容器壁作为阳极。在真空环境下通入少量氨气或氮气与氢气的混合气体,然后在两极间施加高电压(通常为 400 - 1000V),使气体电离产生氮离子。氮离子在电场作用下高速轰击工件表面,将氮原子渗入工件。离子氮化的温度一般在 480 - 650℃之间,时间相对较短,通常为几小时到十几小时。例如,在处理航空发动机叶片时,采用离子氮化可以在较短时间内获得高质量的氮化层。
应用范围:由于离子氮化具有渗速快、氮化层质量好、变形小等优点,在航空航天、汽车、精密机械等领域应用广泛。例如,汽车发动机的曲轴、凸轮轴等关键零件经过离子氮化处理后,表面性能得到显著提高,能够承受更高的载荷和更恶劣的工作环境。